
安徽強建工程機械有限公司
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舊水泥路面碎石化施工前的準備
特殊路段的處理
在破碎之前,應對出現嚴重病害的軟弱路段進行修復處理;特別是要對舊路面基層和路基出現較嚴重病害的部分進行充分的處治。
1)清除唧泥、翻漿、破碎板沉陷等不穩定部位的舊水泥混凝土路面板。
2)開挖基層或路基直至穩定層。
3)開挖部分地下水位較高、有水滲出時,應增設盲溝等相應的排水設施;
4)在挖除部位換填碎石等材料,頂面高程應與破碎水泥混凝土板底相同。
5)在挖除部位換填層頂部過渡位置,應采用與加鋪底層相同的混合料回填,福建碎石化,并進行適當的攤鋪和壓實,水泥路面碎石化價格,頂面高程與破碎水泥混凝土板頂相同。
6)挖除1小控制尺寸應不小于全車道路寬和1.2m長,以保證壓實效果。
水泥混凝土路面多錘頭碎石化
透層灑布前的灑水工藝:一般認為透層灑布前,原路面潮濕,滲透效果好,但乳化瀝青的破乳速度慢,開放交通時間長;反之,滲透效果差。因此透層施工前灑水與否,以及灑水量的多少,都會對透層的效果有所影響。經過多次試驗,確定少量多次的灑水工藝,即在透層施工前灑三遍水,每次灑水量以表面潮濕為宜。待表面稍干后,再灑布乳化瀝青。
隨著我國煤炭、礦山、建筑等行業規模的不斷發展,碎石化共振設備,對輥破碎機呈現出種類、數目不斷增多,機型不斷豐富的局面??蛻魧ζ扑闄C產品質量要求的不斷提高,多錘頭碎石化,對破碎機技術提出了更高的要求,特別是對輥式破碎機提出了更新更高的要求。在當前各種多功能全自動破碎機逐漸進入各企業的情況下,人們有必要對國產對輥機的應用現狀及發展作進一步研究。
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